Décoder un VIN

Tapez un VIN : voici ce qu’il dit à lui seul. Tout se passe dans votre navigateur, rien n’est envoyé.

VIN (numéro de châssis)

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Essayer avec un exemple

Ce que dit chaque caractère

1. 1-3
   Constructeur et paysLes trois premiers caractères disent qui a construit le véhicule, et dans quel pays.
2. 4-8
   Le véhiculeModèle, carrosserie, moteur : un code propre à chaque constructeur, qui ne se lit qu’avec son catalogue.
3. 9
   Clé de contrôleUn calcul sur les autres caractères, qui repère les fautes de frappe. Surtout utilisé en Amérique du Nord.
4. 10
   Année du modèleUne piste : ce caractère est sûr en Amérique du Nord ; ailleurs, souvent, pas toujours. La carte grise le confirme.
5. 11
   UsineL’usine d’assemblage, dans un code propre au constructeur.
6. 12-17
   Numéro de sérieLe numéro de fabrication : c’est lui qui rend ce véhicule unique.

Vos questions

Qu’est-ce qu’un VIN ?

Le numéro d’identification du véhicule : 17 caractères, un seul par véhicule. C’est la norme mondiale (ISO 3779). Certains véhicules vendus neufs au Japon portent à la place un numéro de châssis plus court.

Pourquoi jamais de I, de O ni de Q ?

Pour ne pas les confondre avec 1 et 0. Si vous en lisez un sur votre véhicule, c’est un 1 ou un 0.

Le VIN donne-t-il le moteur et les options ?

Pas à lui seul : le code du véhicule (caractères 4 à 8) ne se lit qu’avec le catalogue du constructeur. Quand Sherlock ne connaît pas un véhicule, il vous demande la marque, le modèle et l’année.

Mon VIN est-il envoyé quelque part ?

Pas sur cette page : le décodage se fait dans votre navigateur. Si vous lancez une recherche de pièce, le VIN va à notre serveur, jamais à un tiers.